• ремни ГРМ, помпы, натяжные ролики, цепи ГРМ, подшипники;

• шаровые опоры, сайлентблоки, рычаги, втулки, амортизаторы и стойки;

• ступичные подшипники, тормозные колодки и диски, барабаны и суппорта в сборе;

• подшипники, сальники и шестерни КПП, кулисы, ремкомплекты привода КПП;

• радиаторы охлаждения и отопителя, вентиляторы, воздуховоды, шланги;

• электрооборудование, фары, оптика, датчики.

Эти и многие другие запчасти Равон можно купить онлайн по всей Украине, разной формой оплаты и гарантией качества. Мы работаем для того, чтобы ремонт не превращался в проблему.

Поэтому быстро доставим нужную запчасть в Днепр, Запорожье, Сумы, Полтаву, Кировоград, Харьков, Николаев, Одессу, Чернигов, Черкассы, Херсон, Житомир, Винницу, Чернигов.

Городской хэтчбек Ravon R2

Электронный каталог запчастей Равон предлагает огромный выбор деталей ходовой части, подвески, двигателя, электрооборудования для компактного городского хэтчбека Ravon R2. Автомобиль появился в Украине только в 2016 году, но знали мы его и раньше.

Машина собрана по лицензии Шевроле Спарк в кузове М300 и практически ничем от нее не отличается.

До сих пор Равон Р2 выделяется тем, что «эр второй» — единственный хэтч с ценой до 300 тысяч гривен, который можно купить с автоматической коробкой передач. И очень хорошей комплектацией.

Машинка получилась интересной по дизайну и даже просторнее Матиза за счет увеличения колесной базы. 

Здесь и багажник вместительнее почти на 17 литров, в итоге получаем отделение объемов чуть больше 180 литров, а при сложенных спинках сидений, и все 610 л. R2  идеален для города. 

Общая длина всего три с половиной метра, а при радиусе разворота 4,5 м для него открыта любая парковка.

Единственный доступный в Украине двигатель — 1,3-литровый 16-клапанный 86-сильный атмосферник.

Мощности хватает за глаза, а расход топлива в городском цикле не превысит 8 литров. При этом малыш разгонится до сотни за 12 секунд. 

Огромный плюс — наличие официальных запчастей Равон Р2 с возможностью подбора по каталогу аналогов: ремни ГРМ, ролики, диски сцепления, тормозные колодки и другие детали по самым оптимальным ценам.

Ravon Nexia R3 с двигателем 1.5

В действительности этот седан имеет мало общего со знаменитой Дэу Нексия. Автомобиль представляет собой лицензионную версию Шевроле Авео Т250 в кузове седан с передком от хэтчбека Авео Т255. Выглядит вполне современно и свежо.

Все запчасти Равон Р3 Нексия по подвеске, трансмиссии, тормозным механизмам и двигателю идентичны с Авео Т250. 

Это касается как ремонтных запчастей, так и расходных для ТО — ремней ГРМ, тормозных колодок, помпы, ремней вспомогательного оборудования и ряда других.

Из особенностей нового седана владельцы отмечают неплохое оснащение со старта (ABS, две подушки безопасности спереди, центральный замок, кондиционер, система курсовой устойчивости. 

Под капотом также новостей не слишком много — это знакомый 1,5-литровый 106-сильный двигатель с крутящим моментом 141 Н∙м. 

Кроме этого, что для Авео большая редкость, Ravon Nexia можно купить с 6-диапазонной гидромеханической АКПП, а в базе к мотору прикручена 5-ступенчатая механика.

Ravon R4, Шевроле Кобальт  — самый доступный седан

Автомобиль дебютировал под брендом Ravon еще в 2016 году, а в следующем уже был доступен в Украине. Узбеки пошли по проверенной схеме — « Р4 четвертый» представляет собой лицензионную копию Chevrolet Cobalt, практичного корейского седана класса С.

По технической части Равон R4 Кобальт мало отличается от Равон Нексия — тот же 106-сильный бензиновый двигатель, те же коробки передач, 5-ступенчатая механика и 6-АКПП.

При этом автомобиль поражает просторным салоном при довольно скромных габаритах (4479х1735х1414 мм), а также вместительным багажником.

Ravon Gentra 1,5 л мощностью 107 сил. 

В качестве альтернативы Ravon R4 Джентра узбекский производитель предлагает более комфортабельный вариант Шевроле Лачетти, который получил имя Ravon Gentra. 

Автомобиль продается только в кузове седан, а от оригинального Лачетти отличается оформлением передка, оно полностью позаимствовано у корейского хэтчбека.

Вывод на рынок не слишком новой модели только доказывает жизнеспособность конструкции, которой уже без малого 15 лет. Под именем Ravon Gentra машина была представлена только в 2015 году, когда донор Лачетти уже покорил половину Европы.

Претензий у владельцев к седану практически нет, поскольку цена автомобиля (порядка $9.000 из салона) перекрывает все недостатки.

В Украине машина доступна только с одним двигателем 1,5 л мощностью 107 сил. Коробки, 6-ступенчатый автомат и 5-ступенчатая механика, унифицированы с предыдущими моделями бренда.

Поэтому с запчастями Дэу Джентра проблем не было и не будет. В каталоге Равон можно подобрать запчасти как по номеру детали, так и по описанию с доставкой по всей Украине.

Бренд Ravon.

Каждый автолюбитель помнит Дэу Нексия и Матиз узбекской сборки. К ним были претензии, но все покрывалось доступностью на рынке и регулярными поставками запчастей. Бренд Ravon нельзя назвать динозавром автомобилестроения, хотя компания существует с 1993 года.

Именно тогда на заводе в Асакане, Узбекистан, начали сборку лицензионного Дэу Эсперо.

Затем в Украине появились Дэу Тико, отлично продававшийся благодаря рекламе, а вслед за ним на рынке появилась мегапопулярная Дэу Нексия.

Все это стало возможным благодаря сотрудничеству с General Motors, которые взяли под контроль качество сборки и предоставили документацию для сборки еще одного хита продаж — Дэу Матиз уже в 2003 году.

В 2005 году компания Uz-Daewoo Auto выкупает долю Дэу и через три года создает совместное предприятие уже с General Motors, GM Uzbekistan. 

К линейке популярных автомобилей Равон добавляют седан Gentra — по сути, тот же Шевроле Лачетти, но с облицовкой передка от хэтчбека.

Марка Ravon вышла в люди только в 2015 году как самостоятельный бренд. Однако за это время показала невиданный прогресс. 

Весной 2018 года компания получила аттестат BIQ III (Built-In-Quolity). Аттестат третьей степени выдается тем производителям, которые соответствуют стандартам General Motors на 95%.

Он дал право заводу в Асакане выпускать лицензионные машины американского концерна, четыре из которых представлены в Украине.

История бренда Ravon

Равон – достаточно молодая марка автомобиля, известная под таким названием только с 2015 года. Хотя первые автомобили, произведенные в Узбекистане, появились еще в 1996 году.

Еще в 1993 году южнокорейская компания Daewoo провела успешные переговоры с Узбекистаном о создании общего автомобильного производства.

Новый бренд изначально получил название UzAutoSanoat.

Производства автомобилей было запущено только спустя 3 года – в 1996 году. Новый завод расположился в городе Асака.

В результате подобного сотрудничества, которое продлилось до 2002 года, было выпущено порядка 250 тысяч автомобилей. Основными моделями стали Дэу Нексия, Матиз, Лачетти.

Однако в 2002 году южнокорейский автопроизводитель Daewoo становится банкротом, и в конечном итоге полностью поглощается концерном американского происхождения Дженерал Моторс.

До 2008 года ситуация с узбекским производством остается подвешенной. Однако именно в этом году происходит реорганизация производственных мощностей и образование нового предприятия, получившего название ДжиЭм Узбекистан.

Далее автомобили Дэу на новом предприятии выпускались уже под брендом нового владельца – Шевроле.

Однако уже в 2014 году происходит перенос производственных мощностей на Хорезмский и Ташкентский автозаводы General Motors.

Уже в следующем, 2015 году, возникает необходимость проведения ребрендинга. Связано это с тем, что владельцы марки Daewoo International обратились непосредственно к GM-Uzbekistan с запретом на использование логотипа бренда Daewoo.

Возникновение подобного запрета также не является случайным, поскольку Daewoo International заявили о намерении открыть новое серийное производство автомобилей под логотипом Дэу в Саудовской Аравии.

Довольно быстро был разработан новый логотип узбекской компании, которая получила название Равон. В частности, под ребрендинг попали основные популярные модели автомобилей, выпускаемых в Узбекистане – Матиз, Джентра, Кобальт, Авео, Спарк.

Под новым именем – особенности моделей Равон

На рынке автомобиль появился под новым именем уже довольно скоро, и по сути, покупатели получили возможность купить доступный вариант автомобиле Шевроле.

Под именем Ravon Nexia начали поступать слегка переделанные Шевроле Авео. Равон Джентра – это видоизмененный Шевроле Лачетти.

Уже в 2016 году появился Ravom R2, являющийся практически полной копией известного ранее Chevrolet Spark.

Под именем Ravon R4 появился известен многим Chevrolet Cobalt. А вот Ravon Matiz довольно быстро покинул рыкни и был снят с производства.